Замена гофры
Бесплатная консультация и расценка по телефону:
Замена гофры, ремонт, диагностика, сервис - Выхлопная система
Гофра — важная часть выхлопной системы. Гофра выполняет роль эластичного
соединения в выхлопной системе автомобиля. При работе двигателя
неизбежно возникают вибрации, передающиеся, в том числе и выхлопной
системе. Чтобы гасить эти вибрации в конструкцию выхлопной системы
современного автомобиля включена эластичная гофра.
Ремонт, диагностика, сервис - Замена гофры
Гофры выполнены из высоколегированной нержавеющей стали и
не поддаются ремонту — только замена. Гофра — исключительно надёжный
элемент и при профессиональной установке служит долго, но все же боится
механических повреждений и забитого катализатора. В большинстве случаев
гофра установлена перед катализатором и если он забит и отработанным
газам некуда деваться, давление прожигает и постепенно прорывает именно
гофру.
Поэтому поврежденная гофра как правило указывает на
проблему с катализатором, равно как и прогоревшая приёмная труба,
прокладка коллектора, треснувший коллектор.
Как понять, что гофра требует замены?
Гофра
находится постоянно под нагрузкой, через нее проходят выхлопные газы,
которые при любом сбое в работе катализатора, могут прожечь ее стенки. В
случае возникновения такой ситуации, мгновенно появляется громкий,
гудящий звук, возникает сильный запах выхлопных газхов вначале под
капотом автомобиля, а вскоре и в салоне.
Повреждения
гофры чреваты не только повышенной шумностью и попаданием выхлопных
газов в салон. Прорыв гофры может привести к потере мощности двигателя и
увеличению расхода топлива — давление в выхлопной системе падает и
лямбда-зонд (кислородный датчик), расположенный очень часто в
катализаторе, начинает выдавать неверные данные, что приводит к
неправильной работе электроники управления двигателем.
Ремонт приемной трубы. Недорого и качественно.
Спасибо, что дочитали статью до конца!
улица Дыбенко
пр.Просвещения
Московская
с 10:00 до 20:00 ежедневно 
+7(812)955-20-10
