Устройство и принцип работы пневмоподвески BMW 7series E65/E66
Бесплатная консультация и расценка по телефону:
|
СТО на Кудровском пр-д. 3 |
|
|
СТО на ул.Шкапина д.48 |
|
|
СТО на Краснопутиловской 65 к.2Б |
|
|
СТО на Выборгском шоссе 212В |
|
| Администрация | |
| 9262555@mail.ru | |
Устройство и принцип работы пневмоподвески BMW 7series E65/E66, ремонт, диагностика, сервис - Ремонт подвески и трансмиссии
Устройство и принцип работы пневмоподвески БМВ (BMW 7series E65/E66)

Пневматическая подвеска
существует на многих марках. В этой подвеске пневматическим остается
только сам упругий элемент, который заменяет классические пружины,
рессоры или торсионы.
Пневмоэлементы.
Задача пневмоэлемента состоит в том, чтобы эффективно воспринимать нагрузки от неровностей дороги и сохранять клиренс автомобиля на заданном уровне.
Основная задача пневматической подвески BMW 7series E65/E66 — поддерживать заданный уровень высоты положения кузова над дорогой и
эффективно поглощать все неровности. Системой можно управлять как в
ручном, так в автоматическом режиме.

























